Este jueves, 23 de agosto, se celebró la octava jornada de la temporada veraniega de carreras de caballos nocturnas en el Hipódromo de La Zarzuela con la disputa de tres carreras de caballos. 

En la prueba que abrió la noche, el "Premio Raiponce", una carrera disputada sobre 1200 reservada para potrancas se impuso AXE CAP con la monta de C. A. Loaiza de la Cuadra Zurbano. La potranca preparada por J. López fue claramente superior al resto del lote desde los cajones de salida hasta el espejo de meta al que llegó con cinco cuerpos de ventaja sobre NEVERI (GB) de la Cuadra Toledo con la fusta de Denis Ferreira. Completó el trío MISSGALAXIA con la silla de E. Arguinzones. La favorita de la carrera TIME TRAIL (GB) con las riesdas de I. Borrego se quedó en los cajones de salida y no pudo competir la prueba.

QUICK ARTIST (IRE) con la monta de D. Ferreira hizo bueno el pronóstico, era la favorita, y resultó victoriosa en la segunda carrera de la jornada madrileña, el "Premio Noches de Ballantines&Ginger Ale-Aspasia de Mileto" sobre 1700 metros, un hándicap reservado para yeguas. La cuatro años preparada por A. Sánchez propiedad de Eachway ganó con mucha facilidad estando al frente de lote durante toda la prueba. Entró en la gemela POBBLES (GB) con la silla de I. Borrego con tres cuerpos de desventaja. Completó el trío ganador ALEJANDRÍA (FR) con la fusta de Francisco Martínez.

Gran remate de EMBAT...

Cerró la noche el "Premio Noches deBeefeater London Pink-Hebecourt (1941), una prueba reservada amazonas y gentlemen disputada en 2400 metros que se adjudicó  EMBAT (IRE) con la monta del Sr. Maroto de la Cuadra La Toledana y preparación de J. L. Maroto, que tuvo un gran remate. Completaron el trío LURAYAN (FR) con las riendas del Sr. Pulido, a dos cuerpos del vencedor  y  MIRMIDON con la silla del Sr. Hernández, que estuvo de puntero en la prueba no pudiendo parar loas acometidas de los ejemplares que firmaron la gemela. Finalmente no tomó la salida al ser retirado con antelación FIGUEIRAS

RESULTADOS:

1ª CARRERA: 3-5-4-1-2

2ª CARRERA: 1-3-4-7-2

3ª CARRERA: 2-1-5-4-6